JAWA 350 typ 360 panelka bol motocykel , ktorý sa vyrábal od konca roka 1964 a začiatku roka 1965 v Týnci nad Sázavou . Motocykel získal od svojho predchodcu Jawy 350 typ 354 / 06 o niečo viac . Bola to nová rozeta s nábojmi kolies spolu s brzdovými čeľusťami . Rozeta bola opatrená gumovým obložením pre drážky spájajúcej stred zadného kolesa . Týmto dômyselným zlepšením sa docielilo jemnejšieho prevodu medzi rozetou a okolo, a predovšetkým ťaž zvýšenie životnosti hnacej sústavy . Náboj kolesa získal lepší rebrovanie , ktoré nielen bolo krajšie na oko , ale tiež sa lepšie vďaka svojim vyčnievajúcim drážkam celý náboj ochladzoval . Nová bola predná teleskopická vidlica , na ktorej bol zachytený tlmiaci systém zospodu klzáku . Motor prekonal zmenu spojkového mechanizmu , ktorý dostal nový vypínač spojky ( automat ) spolu a vačkou zaručujúce presnejšie vypínania spojky . To boli zmeny Jawy 350 typ 360 , ktorý sa vyrábal do roku 1974 , kedy ho nahradila JAWA 350 typ 360 / 04 .

JAWA 350 TYP 360

Technický opis z roku 1965
Motor dvojdobý vzduchom chlad. karburátor
Počet valcov 2 Karburátor Jikov 2926 SBD17b
Obsah valcov 344ccm Priemer Difuzér 26mm
Vŕtanie 58mm Hlavné tryska 96
Zdvih 65mm Voľnobeh tryska 50
Kompresný pomer 1:8 Skrutka voľnobežky 1/4-1/2otačky
Maximálny výkon motora 18k pri 5250 ot / min Poloha ihly 4 zárez
Maximálna rýchlosť 120km/hodině
Priem. spotreba pri 80 km 3,5 litra / 100 km Dynamo
Obsah nádrže 18rez litra Jednosmerný prúd 6V
Výška motocykla 1025 mm Výkon dynama 45W
Dĺžka motocykla 1980mm Predné žiarovka 25/25W BA20
Šírka motocykla 650mm Zadná žiarovka 5W
Stop žiarovka 15W S8
Maximálne stúpanie 40 % Kontrolná žiarovka 1,5 W 2x BA9
Váha stroja – bez paliva 139kg Zapaľovacia sviečka Pal 14 / 240
Váha stroja – s palivom 150kg Vzdialenosť elektród 0,6 – 07mm
Únosnosť ( úžitková váha ) 160kg Batéria 6V – 7Ah ukostrenie plus +
Maximálne zaťaženie pr . kolesá 105kg Poistka batérie 15A
Maximálne zaťaženie chrbta . kolesá 205kg
Primárny prevod reťazou 3,8 x3 , 8/64članku Kolesá
Sekundárny prevod reťazou 1,2 x5 , 6/118článku +1 člán . Rozmer prednej pneumatiky 3,25 / 16
Pomer prevodu – primárny 45 / 27 Rozmer zadnej pneumatiky 3,50 / 16
Pomer prevodu – sekundárny 46 / 17 Rozmer predného ráfika 1,85 Bx16
Pomer prevodu – 1 . pr . stupeň 19/12×24/12 zuba Rozmer zadného ráfika 1,85 Bx16
Pomer prevodu – 2 . pře.stupeň 19/12×20/16 zuba Tlak v prednej pneumatike 1,25 atp
Pomer prevodu – 3 . pře.stupeň 19/12×17/19 zuba Tlak v zadnej pneumatike 1,5 atp
Pomer prevodu – 4 . pře.stupeň 1 / 1 priamy záber
Celkový prevod 1. stupeň 1:14,3 Nastavenie predstihu
Celkový prevod 2. stupeň 1:8,9 Vzdialenosť prerušovača 0.4mm

Celkový prevod 3. stupeň 1:6,4 Predstih zážihu pred Hú 3,2-3,5 mm
Celkový prevod 4. stupeň 1:4,5 Pravý valec náleží hornému prerušovači
Prevod pohonu rýchlomera 5 / 12 zubov
Čeľusťové brzdy 160mm/35mm Obsah náplne
Maximálny zdvih pr . vidlica 130 mm Obsah prevodovky 800cmm
Maximálny zdvih chrbta . vidlica 100 mm Obsah pr tlmiče 150cmm
Obsah chrbta . tlmiče 50cm